結構

油浴式空氣濾清器分為上、下殼體（殼體上有進(jìn)、出氣口），上殼體內有用金屬絲繞制的濾網(wǎng)等零部件，下殼體內是油池，油池內有一定量的機油。

其工作原理為：空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入到空氣濾清器殼體內，順著(zhù)進(jìn)氣管沖向油的表面，然后改變方向，通過(guò)濾網(wǎng)到達出口。

空氣進(jìn)入進(jìn)氣口后，含塵空氣中的一部分灰塵在氣流的慣性作用下與油面撞擊被油粘附。另一部分灰塵隨氣流對油面進(jìn)行撞擊，使油產(chǎn)生油霧。

油霧很輕，它與改變方向的氣流一起經(jīng)過(guò)金屬濾網(wǎng)。而金屬濾網(wǎng)呈多個(gè)連續S形，且多層纏繞，具有一定的密度。含有油霧的空氣在此經(jīng)過(guò)時(shí)，油霧會(huì )被濾網(wǎng)阻攔而將濾網(wǎng)潤濕。隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機吸氣量的不斷增加，被帶到濾網(wǎng)上的油霧和灰塵也越來(lái)越多，油霧逐漸形成油滴而下落，將粘附在金屬網(wǎng)上的灰塵洗刷下來(lái)，這樣構成油流的循環(huán)，形成了油浴現象，加強了濾清作用。

維護保養

油浴式空氣濾清器在叉車(chē)上不能單獨使用，它與干式空氣濾清器組成干式+油浴式具有二級過(guò)濾功能的進(jìn)氣過(guò)濾系統。

使用油浴式空氣濾清器要保持規定的油面高度，以防工作時(shí)油液流失。一般在2次保養的時(shí)間內不需要另外加油，除非油被吸入發(fā)動(dòng)機。

駕駛員要定期檢查油面和油質(zhì)的變化情況，當發(fā)現油池內的灰塵達到油池深度的一半或油池內的油液黏度變大后，要及時(shí)清洗并更換機油。

油浴式空氣濾清器對傾斜度很敏感，保養后空氣濾清器的安裝傾斜角度應小于30°。若傾斜角度過(guò)大，可能造成過(guò)濾效率的降低，甚至會(huì )導致油液被吸入發(fā)動(dòng)機中。與干式空氣濾清器相比，油浴式空氣濾清器的保養要更為頻繁。

在使用叉車(chē)時(shí)，應根據叉車(chē)運行的實(shí)際工況，按照以上注意事項認真做好空氣濾清器的保養工作，達到提高叉車(chē)發(fā)動(dòng)機使用壽命的目的。