如今的叉車(chē)多數門(mén)架上的鏈條都是采用雙鏈式，有片式起重鏈和套筒棍子鏈兩種。

結構如下：片式起重鏈1、活節軸2、上搭扣3、鏈片5、銷(xiāo)軸6、下搭扣；套筒滾子鏈1、鏈條2、滑輪3、調節螺栓4、鏈條固定板5、固定螺栓6、叉架7、調節螺母。

叉車(chē)鏈條太長(cháng)，起升高度達不到要求；叉車(chē)鏈條太短又會(huì )造成叉架跑出門(mén)架槽鋼的嚴重事故。

兩鏈條一松一緊，造成一鏈條過(guò)載和偏載，會(huì )引起叉架和內門(mén)架運動(dòng)不平穩、不靈活，因此，必須對兩鏈條進(jìn)行調整。其調整的方法是：

1、將叉車(chē)停放在較為平坦的場(chǎng)地上，門(mén)架成垂直狀態(tài)，把貨叉降至地面，起升液壓缸活塞（柱塞）降至下止點(diǎn)。

2、裝上鏈條，兩鏈條一端與叉架相連，并且鎖定。

3、使鏈條繞過(guò)滑輪，其另一端與起升液壓缸體凸緣或外門(mén)架橫梁相連，并用鉸鏈螺栓調整鏈條長(cháng)度。

4、用手指在距地面1000mm處，以49N的力按鏈條，鏈條移動(dòng)距離應為20mm以下，并用同樣的方法調整另一根鏈條。

5、兩鏈條調好后，起升貨叉，檢查兩鏈條的松緊程度，長(cháng)短應該一致。

檢修檢查，首先我們要檢查叉車(chē)鏈條長(cháng)度是否一致，如長(cháng)度差大于5MM，應該重新調整；叉車(chē)配件中的鏈條是不得有裂紋和變形，須轉動(dòng)靈活，且每20節鏈的伸長(cháng)不超過(guò)8mm，若出現裂紋、變形和伸長(cháng)超過(guò)規定時(shí)，必須更換；鏈條銷(xiāo)子的磨損不得超過(guò)原直徑的5%，當磨損過(guò)多，彎曲、疲勞裂紋、銹蝕嚴重時(shí)應該更換。